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Wenn am Ostersamstag langsam die Tore in der Boxengasse des Hockenheimer Motodroms nach oben gezogen werden, wenn die Sonne langsam über die Südtribüne steigt und die ersten Fahrer die Lederkombis vom Haken nehmen - dann ist es wieder soweit. Einmal im Jahr treffen sich Top-Piloten und Amateure, waschechte Rennfahrer und erstklassige Hobbyfahrer zum 1000km Rennen. Ganz spezielle Typen finden sich ein um die mehr als 200 Runden des Grand Prix Kurses unter die Räder zu nehmen. Punkt acht Uhr wird der Gashahn richtig aufgerissen und die idyllische Stille von den Werken der Auspuffspezialisten Akrapovic, Remus, BOS etc. verdrängt. Nach unzahligen Tankstopps, etlichen Reifenwechseln und Fahrerwechseln geht es am Nachmittag schon dem Ende zu, und der ein oder andere Pilot kann sich kaum aus der Zwangshaltung hinter der Verkleidung wieder in die volle Körpergröße entfalten und den aufrechten Gang annehmen. Denn es waren tatsächlich wieder 1000km, die die Piloten hinter sich gebracht haben. Die Sieger dieses Jahres heißen Jürgen Fuchs und Arne Tode – Beste der Klasse 1 auf BMW S 1000 RR. Doch Helden waren sie alle, und nach ein paar Sprintrennen am späten Nachmittag versteckt sich die Sonne hinter den Tribünen, die Boxentore gehen wieder nach unten und die Stille gewinnt wieder ihre Vormachtstellung.
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